
Мультимодальные перевозки применяются, когда груз проходит сложный маршрут и требует использования нескольких видов транспорта. Это позволяет выстроить удобную и понятную схему доставки даже в тех случаях, когда прямой путь невозможен.
Компания «ACF Optimum» организует мультимодальные перевозки по России и международным направлениям под ключ. Мы разрабатываем логистическую схему, подбираем оптимальную комбинацию транспорта, оформляем документы, координируем перевалку и сопровождаем груз до финальной точки доставки. Для клиента это означает один договор, один ответственный исполнитель и полный контроль маршрута без необходимости взаимодействовать с несколькими подрядчиками.
Примеры мультимодальных перевозок
- Шанхай
- Москва
- Промышленное оборудование
- 13200 кг
- 72 м3
- море + ж/д + авто
- 26
- Стамбул
- Казань
- Текстиль и товары народного потребления
- 5400 кг
- 30 м3
- авто + ж/д
- 10
- Дубай
- Санкт-Петербург
- Коммерческая партия бытовой техники
- 11600 кг
- 64 м3
- море + авто
- 22
- Хошимин
- Новосибирск
- Сборный груз (одежда и аксессуары)
- 4200 кг
- 26 м3
- море + ж/д + авто
- 29
Какие виды транспорта используются в мультимодальных перевозках

Используется для забора груза у отправителя, доставки до порта, терминала, станции или аэропорта, а также на «последней миле» до склада получателя.
Подходит для доставки от двери до двери, гибких маршрутов и региональных перевозок.

Оптимален для дальних перевозок по России, а также для доставки грузов из Китая в составе комбинированных маршрутов. Подходит для контейнерных, тяжеловесных и крупных партий.
Обеспечивает стабильные сроки и выгодное соотношение стоимости и надёжности на протяжённых маршрутах.

Ключевой вид транспорта для мультимодальных перевозок из Китая, ОАЭ, Турции и стран Юго-Восточной Азии. Оптимален для контейнерных поставок, крупных партий и грузов, для которых важна экономичность доставки.
Чаще всего используется как основной этап маршрута с последующей доставкой по России автомобильным или железнодорожным транспортом.

Используется для срочных мультимодальных грузоперевозок, когда критичны сроки доставки. Подходит для ценных, чувствительных к срокам, небольших по объёму или высокомаржинальных грузов.
Обычно применяется в сочетании с автодоставкой до аэропорта и до склада получателя.

Применяется реже, но может использоваться во внутрироссийских схемах там, где логистика завязана на внутренние водные пути и портовую инфраструктуру.

- море + ж/д + авто — для международных контейнерных перевозок из Китая и стран Юго-Восточной Азии;
- море + авто — для доставки через порт с последующей перевозкой до склада получателя;
- авто + ж/д — для маршрутов по России, СНГ и в смешанных логистических схемах;
- авиа + авто — для срочной международной доставки;
- ж/д + авто — для перевозок по России и доставки после прибытия груза на терминал.
Какие грузы мы перевозим
Мультимодальная схема подходит для большинства коммерческих грузов. Мы организуем перевозки:


Для каждого типа груза подбирается отдельная схема маршрута, упаковки, крепления и документооборота.
Как мы подбираем маршрут
Каждая мультимодальная перевозка рассчитывается индивидуально. При построении схемы мы анализируем:
- тип груза, его вес, объём, упаковку и требования к перевозке;
- точки отправления и назначения;
- допустимые сроки доставки;
- наличие портов, терминалов, станций и перегрузочных узлов;
- необходимость таможенного оформления;
- требования к безопасности, страхованию и сопровождению.
На основе этих данных мы собираем маршрут так, чтобы он отвечал сразу на три вопроса: как доставить вовремя, как сохранить груз и как не переплатить за логистику.
Что входит в услугу комбинированной доставки
Мы берём на себя не только транспортировку, но и весь логистический цикл:
Преимущества мультимодальных перевозок для бизнеса
Мультимодальная логистика выгодна бизнесу, потому что позволяет:
Главное преимущество для заказчика — единый центр ответственности. Вы не выясняете, кто отвечает за конкретный участок: мы управляем всей перевозкой целиком.
Наши преимущества
Вопрос – ответ
Итоговая ставка формируется не по одному параметру, а по совокупности факторов:
- маршрут и география доставки;
- выбранные виды транспорта;
- вес и объём груза;
- формат перевозки: FCL, LCL, генеральный, сборный;
- количество перегрузок и терминальных операций;
- срочность;
- требования к упаковке, креплению, страхованию;
- необходимость таможенного оформления;
- сезонность и текущая загрузка логистических коридоров.
Основная сложность такой логистики — не в самом факте смены транспорта, а в синхронизации всех этапов.
Мы закрываем этот вопрос за счёт:
- единого менеджера проекта;
- контроля сроков на каждом плече;
- координации перевалки в портах и терминалах;
- мониторинга движения груза;
- оперативной корректировки маршрута при изменении условий;
- прозрачной коммуникации с клиентом по статусу перевозки.
Именно поэтому мультимодальная перевозка должна управляться одной сильной логистической командой, а не собираться по частям силами разных подрядчиков.
Перечень документов зависит от направления, типа груза и формата поставки. Обычно требуются товаросопроводительные документы, транспортные документы, упаковочный лист, инвойс и, при необходимости, разрешительные документы. Для международных перевозок также учитываются требования таможенного оформления.
Чтобы заказать комбинированную перевозку, достаточно оставить заявку на сайте, по телефону или через электронную почту. Для расчёта обычно нужны маршрут, описание груза, вес, объём и желаемые сроки доставки. После получения данных мы подбираем оптимальный вариант перевозки и рассчитываем стоимость.


