Компания «ACF Optimum» организует доставку грузов из Ирака в Россию для юридических лиц и ИП. В услугу входят связь с поставщиком, забор партии, проверка транспортных документов, выбор маршрута, перевозка, таможенное оформление и передача груза получателю.
Доставка грузов из Ирака — это перевозка коммерческой партии от склада поставщика до получателя в России с учетом экспортных формальностей, транзитных стран и требований российского импорта. Для расчета нужны город отправления, адрес назначения, описание груза, вес, объем, стоимость и условия поставки.
Тарифы на доставку грузов из Ирака
| Способ перевозки | Тариф, от* ($) | Срок (дни) |
|---|---|---|
| Авиационная доставка | 5 за км | 3–8 |
| Сборная автомобильная перевозка | 200 за м3 | 18–28 |
| Отдельное авто | 5 500 | 15–25 |
| Морской контейнер 20 футов | 4 500 | 30–45 |
| — 40 футов | 6 500 | 30–45 |
* Цены ориентировочные. Для точного расчета нужны описание груза, вес, объем, адреса отправления и доставки, стоимость партии и условия поставки.
Примеры перевозок из Ирака
- Эрбиль
- Москва
- Образцы текстиля
- 180 кг
- 1.2 м3
- Авиа
- 5 дней
- Багдад
- Казань
- Финики
- 4200 кг
- 18 м3
- Авто + Море
- 38 дней
- Басра
- Новороссийск
- Керамическая плитка
- 19500 кг
- 24 м3
- Авто + Море
- 35 дней
- Багдад
- Екатеринбург
- Модули промышленного управления
- 640 кг
- 3.6 м3
- Авиа
- 6 дней
Способы перевозки грузов из Ирака
Автомобильная перевозка
Морская перевозка
Контейнер отправляют из порта Умм-Каср. В зависимости от расписания линии возможна перегрузка в Джебель-Али (Jebel Ali) или Мерсине (Mersin), затем доставка в Новороссийск либо Санкт-Петербург. Используются стандартные контейнеры на 20 и 40 футов, увеличенные контейнеры, рефрижераторные и открытые контейнеры — после проверки массы, габаритов и режима хранения. Из российского порта контейнер вывозят автомобильным или железнодорожным транспортом.
Условия портовой части описаны на странице морских контейнерных перевозок.
Авиационная перевозка
Груз принимают аэропорты Багдада (BGW), Эрбиля (EBL), Басры (BSR) и Сулеймании (ISU). При наличии подходящего рейса партия следует в аэропорты Москвы — Шереметьево (SVO) или Домодедово (DME), а также в Санкт-Петербург — Пулково (LED).
Если прямой грузовой емкости нет, маршрут строят с одной перегрузкой в транзитном аэропорту. Формат подходит для срочных и компактных партий; перед бронированием проверяют габариты одного места, класс опасности и ограничения авиакомпании. Подробнее об организации авиаперевозки грузов.
Железнодорожная перевозка
Откуда забираем груз из Ирака
Забор возможен со склада поставщика в Багдаде, Эрбиле, Басре, Сулеймании, Киркуке, Наджафе и других городах по согласованию. Для морской отправки партию подвозят к порту Умм-Каср, для авиационной — к выбранному аэропорту. Если поставщик передает товар только на своем складе, в маршрут включают местный автомобиль и погрузочные работы.
Калькулятор доставки
Какие грузы перевозим из Ирака
Для продуктов питания, химических веществ, минерального сырья и оборудования с шифрованием заранее проверяют разрешительные документы и ограничения.
Кому подходит услуга
Услуга рассчитана на импортеров, торговые дома, производственные предприятия, строительные компании, закупочные подразделения и интернет-магазины, которые ввозят коммерческие партии. Физические лица и личные посылки не являются целевым форматом этой страницы.
Сборные партии из Ирака
Если груз не занимает отдельную машину или контейнер, его можно объединить с партиями других отправителей на консолидационном складе. До объединения сверяют совместимость грузов, требования к температуре, упаковке и маркировке. Клиент оплачивает место партии в транспорте, местный забор, обработку на складе и таможенные операции, а не всю машину или контейнер.
Что входит в организацию доставки
Таможенное оформление грузов из Ирака
Для ввоза коммерческой партии определяют код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, таможенную стоимость, ставку пошлины, налог на добавленную стоимость и меры нетарифного регулирования. Базовый комплект обычно включает внешнеторговый контракт, инвойс, упаковочный лист, транспортный документ, описание товара и платежные документы. В зависимости от кода могут потребоваться сертификат или декларация соответствия, фитосанитарный либо ветеринарный документ, паспорт химического вещества, лицензия или разрешение профильного ведомства.
До отправки важно сверить наименование, состав, назначение, производителя, страну происхождения и стоимость во всех документах. Расхождения между инвойсом, упаковочным листом и фактической маркировкой создают риск запроса дополнительных сведений, досмотра и корректировки таможенной стоимости.
Подробности и перечень услуг доступны на странице таможенного оформления грузов.
Схема перевозки из Ирака
Главная особенность этого маршрута — короткий морской этап по многим азиатским направлениям и возможность продолжить движение по Транссибирской магистрали без выгрузки товара из контейнера.
Риски и способы их снизить
Главные причины задержек — неполное описание товара, расхождения в документах, неподходящая маркировка, изменение транзитной обстановки и отсутствие подтвержденного места на выбранном рейсе или судне. До забора следует проверить пакет документов, согласовать упаковку, подтвердить возможность прохождения каждой транзитной страны и предусмотреть запасной маршрут. Для партии с высокой стоимостью целесообразно отдельно согласовать страховое покрытие и исключения из него.
Преимущества работы с нами
Частые вопросы
Для расчета укажите город и адрес забора, город доставки, наименование и назначение груза, код товара при наличии, количество мест, вес брутто, размеры каждого места, общий объем, стоимость и валюту контракта. Также нужны условия поставки по Международным правилам толкования торговых терминов (Incoterms), желаемая дата отгрузки, температурный режим и сведения об опасных свойствах.
Если точные размеры еще неизвестны, расчет будет предварительным. Итоговую ставку подтверждают после проверки упаковочного листа, маршрута и наличия места у перевозчика.
На общий срок влияют готовность партии, удаленность склада от порта или аэропорта, расписание рейсов и судов, количество перегрузок, прохождение транзитных границ, полнота документов и решение таможенного органа. Срок считают от подтвержденной даты забора до выдачи получателю; ожидание производства товара в него не входит.
В расчет входят местный забор в Ираке, основной тариф перевозчика, терминальная обработка, консолидация или контейнерные сборы, оформление транзита, таможенные услуги и доставка по России. На ставку влияют платный вес, объем, габариты одного места, класс опасности, температурный режим, страховая сумма и сезонная загрузка транспорта. Пошлины и налоги считают отдельно по коду товара и таможенной стоимости.
Забор возможен после проверки, кто оформляет экспорт в Ираке и какие документы предоставляет поставщик. Если экспортный комплект отсутствует, сначала оценивают возможность его подготовки на месте.
Для предварительного подбора кода нужны техническое описание, состав, назначение, фотографии и каталоги. Окончательное решение принимают по документам и фактическим характеристикам партии.
Иногда это возможно до подачи декларации, но потребуются исправленные коммерческие и транспортные документы. Решение зависит от этапа перевозки и правил перевозчика.