
ACF Optimum организует доставку грузов в Ливан из России для юридических лиц и ИП. Берем на себя подготовку отправки, экспортное оформление и координацию поставки до согласованной точки передачи. Помогаем определить обязанности отправителя и получателя, проверить документы и включить в расчет необходимые работы до заключения договора на перевозку.
Тарифы на доставку грузов в Ливан
| Вид перевозки | Условия | Стоимость |
|---|---|---|
| Авиа | 1–100 кг | 375 ₽/кг |
| 100–300 кг | 207 ₽/кг | |
| 300–500 кг | 190 ₽/кг | |
| Сборная отправка | — | от 190 €/м³ |
| Контейнерная отправка | Санкт-Петербург / Новороссийск — Бейрут | от 3 300 € за контейнер |
| Комбинированная доставка | — | от 2 600 € за партию |
| Автоперевозка | Подвоз к терминалу или доставка после прибытия | По адресам и параметрам партии |
| Железнодорожная перевозка | Доставка по России до порта в составе комбинированного маршрута | По станциям и типу оборудования |
* Цены в таблице указаны как ориентиры для предварительного расчета; фактическая ставка зависит от маршрута, объема и характеристик партии.
Примеры расчета перевозки в Ливан
- Санкт-Петербург
- Бейрут
- Пиломатериалы
- 18500 кг
- 38 м3
- Море
- 27 дней
- Москва
- Бейрут
- Фармацевтическая продукция
- 740 кг
- 3.6 м3
- Авиа
- 5 дней
- Воронеж
- Бейрут
- Фасованная крупа
- 14800 кг
- 29 м3
- Авто + Море
- 32 дня
- Череповец
- Бейрут
- Стальной прокат
- 19600 кг
- 16 м3
- Авто + Море
- 30 дней
Способы доставки грузов из России в Ливан

Морская доставка
Морской маршрут строится от российского порта отправления до согласованного порта в Ливане. Для расчета рассматриваем Новороссийск, Санкт-Петербург и Усть-Лугу. Прием через Бейрут или Триполи определяется сервисом линии, возможностью обработки и адресом выгрузки. Наличие прямого судозахода либо перегрузки в промежуточном порту проверяется при бронировании.
Используются контейнеры 20DC, 40DC и 40HC. Рефрижераторные контейнеры, Open Top, Flat Rack и танк-контейнеры подбираются после проверки параметров отправки и доступности оборудования у перевозчика. В заявке на бронирование фиксируются порт выдачи, условия возврата контейнера и порядок получения груза.
Подробнее об оборудовании и портовых операциях — на странице морских контейнерных перевозок.

Авиадоставка
Аэропорт прибытия — международный аэропорт Бейрута имени Рафика Харири, код BEY. Отправление из Московского региона рассматривается через Шереметьево (SVO) или Домодедово (DME), в зависимости от принимающего перевозчика.
При бронировании выбирается подтвержденное соединение: прямое либо со стыковкой в разрешенном перевозчиком транзитном аэропорту. Проверяются допустимые размеры мест, условия терминальной обработки и возможность оформления единой авианакладной до BEY. Завершается маршрут выдачей на грузовом терминале или передачей автоперевозчику для адресной доставки.

Автомобильная доставка
Автотранспорт соединяет склад отправителя с портом или аэропортом, а в Ливане — терминал прибытия с адресом получателя. Для подвоза из Москвы к Новороссийску может использоваться трасса М-4 с дальнейшим проездом к портовому терминалу. После прибытия маршрут строится по дорожной сети Ливана до Триполи, Сайды, Тира, Захле и других согласованных пунктов.
Применяются контейнеровозы, тентованные, закрытые и рефрижераторные автомобили. Сквозной сухопутный вариант через третьи страны рассматривается отдельно, после проверки разрешений, пограничных переходов и допуска перевозчика.

Железнодорожная доставка
ЖД транспорт можно включить в доставку по России до морского терминала. Контейнер следует на платформе от станции отправления к портовому узлу Новороссийска, Санкт-Петербурга или другого согласованного порта, затем передается на судно.
Станции приема и назначения выбираются по возможности работы с контейнерами, доступности подъездных путей и условиям портового терминала. Железнодорожный маршрут до конечной станции в Ливане не предлагается: ЖД используется в российской части комбинированной перевозки.
Калькулятор доставки
Сборные и контейнерные перевозки в Ливан
Сборная перевозка — отправка партии вместе с совместимыми грузами других заказчиков. Перед консолидацией проверяются габариты, штабелируемость и условия совместного размещения. Для морской отправки сравнивают расчет по объему или массе, минимальную ставку и расходы на расконсолидацию в пункте прибытия.
Полный контейнер — отдельное оборудование под вашу отправку. Этот формат позволяет согласовать порядок загрузки и разгрузки всей партии без объединения с другими отправителями. Выбор между сборной отправкой и контейнером делается по общей сумме расходов, включая операции в Ливане.
Отдельная проектная отправка рассматривается, если стандартного контейнера недостаточно. До бронирования согласовываются схема размещения, крепление и технические условия погрузки.
Какие грузы перевозим в Ливан
Принимаем к расчету коммерческие партии:
Температурные, опасные, наливные и негабаритные отправки согласуются отдельно. Решение о приеме зависит от характеристик товара, разрешительных документов и условий перевозчика. Для химических товаров потребуется паспорт безопасности, а для температурных — допустимый диапазон хранения и перевозки.
Кому подходит доставка в Ливан
Услуга предназначена для российских производителей, торговых компаний и экспортеров, поставляющих товар ливанским покупателям.
Можно организовать разовую отгрузку, пробную коммерческую партию или регулярные поставки по контракту.
При регулярных отправках заранее согласуются даты готовности партий и порядок передачи сведений от поставщика. Для первой сделки особенно важно до погрузки определить импортера в Ливане и подтвердить, что он сможет принять и оформить товар.
Сроки доставки грузов в Ливан
По опубликованным предложениям на направлении авиадоставка занимает 2–7 дней, сборная отправка — 18–25 дней, контейнерная — 20–25 дней, комбинированная — 20–28 дней. Период отсчета и включение оформления необходимо проверять для каждого предложения.
В расчете вашей поставки отдельно указываются прием груза, отправление, прибытие и плановая выдача. На общий срок влияют готовность партии к передаче, расписание перевозчика, стыковки, терминальная обработка и выпуск товара. Если доставка нужна к определенной дате, сообщите именно дату получения на складе. Прибытие в порт или аэропорт еще не означает готовность груза к выдаче.
Таможенное оформление экспорта в Ливан
Оформление включает две отдельные процедуры: вывоз из России и ввоз в Ливан. Для российской части проверяем описание товара, код ТН ВЭД, применимые ограничения и комплект сведений для декларации. Порядок подготовки экспортной операции раскрыт на странице таможенного оформления экспорта из России.
До отправки получатель или его представитель подтверждает требования к ввозу и возможность оформления партии в Ливане. Для товаров с разрешительным порядком проверка проводится до бронирования. Перечень местных платежей и документов определяется по классификации товара и условиям сделки.
Документы для отправки груза в Ливан
| Документ | Что требуется проверить |
|---|---|
| Внешнеторговый контракт и спецификация | Стороны сделки, товар, условия поставки и расчетов |
| Коммерческий инвойс | Наименование, количество, стоимость, валюта и сведения о происхождении |
| Упаковочный лист | Число мест, масса нетто и брутто, размеры и состав упаковок |
| Транспортный документ | Коносамент для моря, авианакладная для авиа; накладные для наземных этапов |
| Сведения для российской декларации | Характеристики товара, классификация и документы по сделке |
| Подтверждение происхождения | Указание происхождения в инвойсе или отдельный сертификат — по требованиям оформления |
| Специальные документы | Разрешения и сертификаты для соответствующей категории товара |
* Ливанский представитель дополнительно проверяет комплект со стороны импортера, включая документы для выдачи и подтверждения по сделке. Необходимость оригиналов, переводов и заверения согласуется до отправки.
Схема грузоперевозки из России в Ливан
Преимущества компании
Часто задаваемые вопросы
Стоимость доставки — сумма транспортных и сопутствующих расходов между согласованными точками отправления и получения.
Для расчета учитываются:
- фактическая масса и размеры каждого упакованного места;
- оплачиваемый вес для авиа и расчетная единица для сборной отправки;
- тип контейнера или другого транспортного оборудования;
- адреса погрузки и выгрузки;
- требования к обработке, креплению и хранению;
- условия поставки и распределение расходов между сторонами.
В коммерческом предложении разделяем перевозку, терминальные операции, оформление и дополнительные работы. Импортные платежи в Ливане рассчитываются по конкретному товару и не считаются включенными в фрахт, если это прямо не предусмотрено предложением.
Для контейнера также проверяются бесплатный период пользования оборудованием, условия хранения на терминале и расходы при позднем возврате. Эти условия влияют на бюджет даже при неизменной стоимости морской перевозки.
Отправьте адрес получения груза в России, адрес доставки в Ливане, наименование и назначение товара, стоимость по инвойсу, число мест, массу и размеры упаковок. Укажите дату готовности, условия контракта и требования к температуре или обработке, если они есть. Для оборудования и нестандартных мест приложите фотографии или чертеж.
Да, если роли участников и основания оплаты отражены в договорных документах. До оформления нужно согласовать, кто выступает покупателем, импортером и получателем по транспортному документу. Одного адреса выгрузки для такой сделки недостаточно.
Это зависит от вида транспортного документа, статуса перевозки и правил перевозчика. Замена может потребовать корректировки документов, согласия сторон и оплаты дополнительных сборов. Если изменение затрагивает импортера, заново проверяется возможность оформления в Ливане.
Такой вариант можно рассмотреть заранее. Потребуется определить, происходит ли разделение после выпуска одной партии или оформляются отдельные отправки. Для расчета нужны распределение товара по адресам и сведения о получателях.










