ACF Optimum организует доставку коммерческих грузов из Ливана в Москву и другие города России для юридических лиц и ИП. В рамках поставки согласуем передачу партии с поставщиком, подготовку к отправке, оформление и выдачу получателю. Заказчик получает расчет с перечнем работ, условиями оплаты и согласованной точкой доставки.
Тарифы на доставку грузов из Ливана
| Вариант доставки | Цена |
|---|---|
| Авиа, партия до 100 кг | от 4,1 $/кг |
| Сборная доставка | от 220 $/м³ |
| Море, сборная партия | от 195 $/м³ |
| Полный контейнер | от 3 850 $ за контейнер; тип уточняется |
| Мультимодальная перевозка | от 2 900 $ за партию |
| Автоперевозка в составе маршрута | расчет по расстоянию и типу машины |
| ЖД в составе маршрута | расчет по станции и контейнеру |
* Цены в таблице приведены для ориентира и могут меняться в зависимости от маршрута, параметров груза и условий перевозки.
Примеры расчета перевозок из Ливана
- Бейрут
- Санкт-Петербург
- Электрические компоненты
- 7600 кг
- 24 м3
- Море
- 29 дней
- Бейрут
- Москва
- Косметика и парфюмерия
- 780 кг
- 4.1 м3
- Авиа
- 5 дней
- Сайда
- Казань
- Консервированные овощи и фруктовые продукты
- 10400 кг
- 26 м3
- Авто + Море
- 34 дня
- Триполи
- Екатеринбург
- Медные изделия
- 6900 кг
- 15 м3
- Авто + Море
- 37 дней
Способы доставки грузов из Ливана в Россию
Морская доставка
Основное направление — Бейрут ↔ Санкт-Петербург. Для отдельных отправок также рассматриваем доставку через Новороссийск с учетом доступности сервиса и условий работы порта на дату бронирования.
Перевозка может выполняться с перегрузкой в промежуточном порту. Конкретная схема зависит от расписания линии и доступности мест.
Используются контейнеры 20’ DC, 40’ DC и 40’ HC. Для грузов с особыми требованиями могут применяться рефрижераторные контейнеры, Open Top, Flat Rack и танк-контейнеры. Тип оборудования подбирается с учетом характеристик партии и условий терминала.
Подробнее — на странице морских контейнерных перевозок.
Авиадоставка
Отправление оформляется через международный аэропорт Бейрута имени Рафика Харири (BEY). Для Москвы проверяем прием в Шереметьево (SVO) или Домодедово (DME) с учетом выбранной авиакомпании и ее грузового агента.
При транзитной перевозке согласуем аэропорт стыковки, авианакладную, передачу между терминалами и правила приема перевозчиком. Возможность маршрута через Стамбул (IST) проверяется по конкретной дате. Подвоз к аэропорту отправления и вывоз из аэропорта прибытия выполняются автотранспортом.
Автомобильная доставка
Автотранспорт соединяет склад поставщика с портом или аэропортом и доставляет партию из российского терминала получателю. В Ливане маршрут строится от фактического адреса погрузки до выбранного узла отправления.
После прибытия морем в Санкт-Петербург или Новороссийск груз может быть доставлен автотранспортом в Москву и другие регионы России. Для перевозки из Новороссийска в Московский регион маршрут может проходить по трассе М-4 «Дон». Используются контейнеровозы, тентованные машины, фургоны и рефрижераторы. При необходимости организуется перегрузка из контейнера в автомобиль.
Полностью сухопутный маршрут через Сирию и последующие транзитные страны требует отдельного согласования границ, разрешений и работы перевозчиков. Его доступность нельзя определять только по карте.
Железнодорожная доставка
ЖД включается в комбинированную схему после морского прибытия. Контейнер передают на российский железнодорожный терминал и отправляют на фитинговой платформе до станции назначения.
Для Московского региона проверяем терминалы, в том числе Кунцево-II или Селятино; для других регионов выбираем станцию с подходящими условиями приема. Станции, отправление поезда и возможность сохранения контейнера на всем маршруте согласуются с оператором. Далее выполняется автомобильная доставка до адреса получателя.
Калькулятор доставки
Какие грузы перевозим из Ливана
Организуем перевозку партий для торговли, снабжения и производства:
Категория товара определяет условия приема. Для скоропортящихся партий проверяем остаточный срок годности и температурный режим. Для спиртосодержащих составов и химических компонентов — классификацию опасности и паспорт безопасности SDS. Для крупногабаритных мест — возможность погрузки и ограничения по размерам.
Что входит в организацию доставки из Ливана
Состав работ определяется точкой, в которой мы принимаем партию, и точкой ее передачи заказчику. В услугу могут входить:
Приемка грузовых мест не заменяет проверку качества товара. Вскрытие упаковки, пересчет вложений, дополнительную упаковку и фотофиксацию согласуем отдельно.
Сроки доставки из Ливана
| Вариант | Срок (дни) | Условие применения |
|---|---|---|
| Авиа, Бейрут — Москва | 2–4 | Уточнить точку начала отсчета и включенные операции |
| Море, Бейрут — Новороссийск | 20–30 | Проверить рейс, перегрузку и дату приема |
| Полный контейнер | 24–35 | Согласовать оборудование и порт назначения |
| Мультимодальная доставка | 22–35 | Увязать расписания разных перевозчиков |
* Общий срок складывается из подготовки партии, ожидания отправления, перевозки, обработки в транзитных узлах, оформления и доставки получателю. Если нужна выдача к определенной дате, рассчитываем график от нее назад, учитывая крайний срок сдачи на терминал.
От чего зависит стоимость доставки из Ливана
В авиаперевозке оплачиваемый вес определяется по правилам перевозчика: сравниваются фактический и объемный показатели. Для морской сборной отправки проверяется расчетная единица и соотношение массы к объему.
В смете отдельно показываем перевозку, обработку, услуги оформления и таможенные платежи. Также указываем валюту, порядок пересчета, срок действия ставки и расходы, возникающие только при дополнительных операциях.
Цена доставки — сумма согласованных транспортных и сопутствующих расходов от точки приема до точки передачи партии.
При расчете учитываем:
- массу, объем и размеры каждого места;
- тип оборудования и необходимость специальной обработки;
- адреса погрузки и выгрузки;
- терминальные операции и перегрузки;
- условия поставки по контракту;
- упаковку, разрешительные документы и дополнительные работы.
Документы для ввоза груза из Ливана
| Документ | Для чего нужен |
|---|---|
| Внешнеторговый контракт и спецификация | Подтверждают условия сделки и состав партии |
| Коммерческий инвойс | Содержит сведения о продавце, покупателе, товаре и цене |
| Упаковочный лист | Связывает позиции с местами, массой и размерами |
| Транспортный документ | Подтверждает перевозку: коносамент, авианакладная или документы наземного транспорта |
| Экспортная декларация Ливана | Оформляется в рамках вывоза; состав пакета согласуется с местным агентом |
| Сведения о происхождении | Нужны для проверки происхождения товара; сертификат оформляется, когда требуется |
| Разрешительные документы | Определяются товаром: документы соответствия, лицензии, заключения и документы контроля |
| Подтверждения цены и расходов | Используются при обосновании таможенной стоимости, если требуются |
* В инвойсе и упаковочном листе должны совпадать наименования, количество и сведения о партии. Документы на пищевые товары и подконтрольные категории определяются отдельно до отправления.
Таможенное оформление грузов из Ливана
На этапе подготовки устанавливаем код ТН ВЭД ЕАЭС, проверяем ограничения ввоза и определяем требования к разрешительным документам. Затем согласуем описание для декларирования и данные, необходимые для расчета платежей.
Место отправления не определяет происхождение товара. Если ливанский продавец поставляет товары, изготовленные в другой стране, это учитывается при оформлении.
Выпуск может проходить в пункте прибытия либо после доставки под таможенным транзитом до согласованного места оформления. Решение зависит от схемы перевозки, категории товара и условий работы выбранного терминала. Для пищевых партий заранее проверяем возможность проведения необходимого контроля в пункте ввоза.
Состав услуги раскрыт на странице «таможенное оформление грузов»
Подготовка упаковки и маркировки
Упаковка должна выдерживать погрузку, перегрузки и выбранный способ перевозки. До забора партии согласуем паллетирование, защиту углов, влагозащиту и размещение грузовых мест. Для стеклянной тары предусматриваем разделители и крепление; для тяжелых мест — доступ погрузочной техники.
Транспортная маркировка помогает идентифицировать места. Она не заменяет обязательную маркировку товара для обращения в России. Требования к потребительской этикетке и кодам маркировки проверяются отдельно по товарной группе.
Схема перевозки из Ливана в Россию
Преимущества компании
Часто задаваемые вопросы
Можно рассмотреть такую поставку. Нужно уточнить, продаются ли детали получателю или временно ввозятся с последующим вывозом. От этого зависит процедура оформления; серийные номера и назначение деталей помогают идентифицировать товар.
Сначала нужно установить его статус и условия вывоза. Партия на таможенном складе или в свободной зоне может требовать другой процедуры, чем товар, выпущенный в обращение. Забор согласуется после проверки документов со складом и местным агентом.
Возврат из России — отдельная отправка. Ее порядок зависит от причины возврата, состояния товара и документов первоначального ввоза. Возможность применения реэкспорта и финансовые последствия оцениваются по конкретной ситуации.
Зафиксируйте повреждение до подписания документов без замечаний: сделайте фотографии, укажите характер повреждения и расхождения в акте или перевозочном документе. Сохраните упаковку и передайте сведения для рассмотрения претензии.
Да, такой проект рассматривается отдельно от обычного импорта для продажи. Важно заранее определить режим ввоза, идентификацию экспонатов и дату обратной отправки, чтобы согласовать оформление всей поездки груза.